国航就像看到一个普通人

　　 　　当人们看到这些用户评论，国航就像看到一个普通人，在同你聊他朴素简单，却绝对真实的生活，而不是高谈阔论那遥不可及英雄梦想。

去年平安夜，航因机豌豆荚并入阿里的程序正式走完后，王俊煜对外公布其下一个创业项目是，一个叫“轻芒”的移动端内容分发平台。我们的团队背景是豌豆荚的搜索团队，班疑当年做的就是应用类搜索。

我们用户打开的主要时间，中途障返周一到周四是晚上十点以后，周末则比较平均，说明大家主要在休闲的时候打开，是一个适合轻松阅读的场景。械故但我们倾向于认为收藏比不收藏要好。国航我们现在对于好不好的标准还是比较底层的

流量与商业的博弈：航因机广告、电商与内容付费引人注目的导流效益，让短视频正在成为离钱最近的行业。Talkingdata在今年初发布的「2016年度自媒体行业发展报告」称，班疑直播/短视频自媒体用户偏好汽车服务、班疑母婴和运动健康等;音频自媒体用户偏好休闲娱乐等;传统自媒体用户偏好箱包、母婴等。

」Snap上市启示：中途障返短视频将孵化下一代超级平台美国时间3月2日，中途障返Snap上市当天，开盘价即比发行价大涨40%多，总市值超过342亿美元，创下了阿里巴巴之后上市科技公司最大融资规模记录。

特别对于草根明星、械故网红来说，短视频这种内容载体形式更有利于娱乐信息的传递，也更容易满足人们追求娱乐时的心里。先说一个前提，国航取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。

悲剧的是，航因机百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。所以，班疑要说百度不是“套路王”，班疑你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。

从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，中途障返百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，中途障返所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。按理说，械故百度不应该这么干，械故一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。